620CH चाकांचा बॅकहो लोडर
वर्णन१
०१
सर्वोत्तम जुळणारी पॉवर ट्रेन
मजबूत पॉवर, कमी इंधन वापर आणि मोठ्या प्रमाणात पॉवर रिझर्व्ह असलेले कमिन्स किंवा वेईचाई इंजिन स्वीकारल्याने, F4/R4 सिंक्रोनाइज्ड मेकॅनिकल शिफ्ट ट्रान्समिशन आणि देखभाल-मुक्त एक्सल्सचे परिपूर्ण कॉन्फिगरेशन उत्कृष्ट उत्पादकता आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करते.
प्रसिद्ध ब्रँड मल्टी-वे व्हॉल्व्ह आणि इतर हायड्रॉलिक घटकांचा अवलंब करा, अधिक स्थिर ऑपरेशन, अधिक जलद आणि अचूक कृती.
प्रशस्त आणि आरामदायी ऑपरेटर कन्सोल ३६०° फील्ड ऑफ व्ह्यू देतो आणि मशीनच्या सुलभ ऑपरेशनसाठी अॅडजस्टेबल सीट लोडिंग आणि डिगिंग कंट्रोल्सकडे वळवता येते.
उत्पादनांची वैशिष्ट्ये
एकूण परिमाण | ||||
१ | लांबी (बादली जमिनीवर ठेवून) | ५८३५(मिमी) | ||
२ | एकूण रुंदी (स्टॅबिलायझरवर) | २२४०(मिमी) | ||
३ | लोड बकेट रुंदी | २३१३(मिमी) | ||
४ | उंची (कॅबच्या वरच्या भागापर्यंत) | २७२० (मिमी) | ||
५ | उंची (खोदण्याच्या खांबाच्या वरच्या भागापर्यंत) | ३५४८ (मिमी) | ||
६ | व्हील बेस | २१५५.५(मिमी) | ||
७ | बॅक व्हील ट्रेड | १७००(मिमी) | ||
८ | पुढचा चाक चालणे | १८८०(मिमी) | ||
९ | किमान ग्राउंड क्लिअरन्स | २WD साठी ३५५(मिमी) ४WD साठी २७५(मिमी) | ||
मुख्य लोडिंग तांत्रिक तपशील | ||||
१ | रेटेड लोड | १७००(किलो) | ||
२ | ऑपरेटिंग वजन | ८००० (किलो) | ||
३ | रेटेड बकेट क्षमता | १.०(मी३) | ||
४ | कमाल डंप क्लिअरन्स | २७१४(मिमी) | ||
५ | डंप पोहोच | ८४५(मिमी) | ||
६ | किमान वळण त्रिज्या |
| ||
| (१) बादलीच्या बाहेर | २WD साठी ५२८०(मिमी) ४WD साठी ५६७०(मिमी) | ||
(२) पुढच्या चाकाचा मध्यभाग | २WD साठी ३७९५ (मिमी) ४WD साठी ४३८०(मिमी) | |||
७ | जास्तीत जास्त उचलण्याची क्षमता | ३४०० किलो | ||
८ | कमाल लोड ब्रेकआउट फोर्स | >६० किलोनॉट | ||
मुख्य खोदकाम तांत्रिक तपशील | ||||
१ | रेटेड खोदण्याची बादली क्षमता | ०.२(मी३) | ||
२ | आर्म अँड बूम | मानक | दुर्बिणीसंबंधी | |
२.१ | जास्तीत जास्त खोदकाम खोली (मिमी) | ४४०५ | ४३७०-५५४० | |
२.२ | कमाल खोदाई त्रिज्या (मिमी) | ५३९० | ५४२०-६५२५ | |
२.३ | कमाल डंपिंग उंची (मिमी) | ३५१० | ३५७०-४३१० | |
३ | मध्यवर्ती ऑफसेट | ५५० मिमी | ||
४ | कमाल खोदण्याचे बल | >५६.१+१०%केएन(） | ||
डिझेल इंजिन | ||||
१ | मॉडेल | कमिन्स 4BTA3.9-C110 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | वेईचाई WP4G95E221 | वेईचाई WP4.1G100E311 साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. |
२ | प्रकार | डायरेक्ट इंजेक्शन. टर्बोचार्ज्ड. वॉटर कूलिंग | डायरेक्ट इंजेक्शन. टर्बोचार्ज्ड. वॉटर कूलिंग | टियर तिसरा |
३ | रेट केलेले आउटपुट | ८२ (किलोवॅट) | ७० (किलोवॅट) | ७४ (किलोवॅट) |
५ | सिलेंडरचा एकूण एक्झॉस्ट | ३.९(लिटर) | ४.५(लिटर) | ४.०८८(लि) |
९ | रेटेड वेग | २२००(आरपीएम) | २२००(आरपीएम) | २२००(आरपीएम) |
१० | कमाल टॉर्क | ४६०(एनएम) | ३८०(एनएम) | ४२०(एनएम) |
ट्रान्समिशन सिस्टम | ||||
१ | टॉर्क कन्व्हर्टर | मॉडेल | कॅरारो | |
|
| थंड करण्याचा प्रकार | प्रेशर ऑइल फिरत आहे | |
२ | ट्रान्समिशन केस | मॉडेल | कॅरारो | |
|
| प्रकार | सिंक्रोनाइझ्ड मेकॅनिकल शिफ्ट | |
३ | धुरा आणि टायर | मॉडेल | कॅरारो | |
|
| मुख्य रिड्यूसरचा प्रकार | स्पायरल बेव्हल गियर, सिंगल स्टेज
| |
|
| अंतिम रिड्यूसरचा प्रकार | एकल अवस्था ग्रह | |
४ | गियर शिफ्ट स्थिती | ४ फॅ, ४ आर | ||
५ | वेग (F/R) | ६/६,९.६/९.६,२०.५/२०.५,३८/३८ | ||
६ | कमाल रेखांकन शक्ती | ७०kN (४WD) | ||
७ | टायरचा आकार | पुढचे चाक | १२-१६.५TL-१२PR RG४०० साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | |
|
| मागचे चाक | १९.५L-२४TL-१२PR R-४ | |
ब्रेक सिस्टम | ||||
१ | प्रवासी ब्रेकचा प्रकार | पूर्ण हायड्रॉलिक देखभाल-मुक्त वेट ब्रेक्स, दोन-पेडल नियंत्रण | ||
२ | पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | लवचिक शाफ्ट नियंत्रण, वेट टाइप ब्रेकिंग | ||
तेल क्षमता | ||||
१ | इंधन (डिझेल) | १५१(ले) | ||
२ | इंजिन वंगण तेल | ११(ले) | ||
३ | कन्व्हर्टर आणि गिअर बॉक्ससाठी तेल | १८.५(लि) | ||
४ | हायड्रॉलिक सिस्टमसाठी तेल | ११०(ले) | ||
५ | ड्रायव्हिंग एक्सलसाठी तेल (F/R) | ७.६+१७(लि) | ||